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Warum NVS-Spiegel?
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Wie NVS-Spiegel funktionieren
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Spiegel als elektronisches Modul
Die Zukunft
Wie beschaffen?

Der Spiegel weist ein elektronisches Modul auf

Über die Jahre haben sich Gentex Spiegel zu mehr als einem Sicherheitsfeature entwickelt; es handelt sich heute um raffinierte elektronische Module. Moderne Fahrzeuge sind im Wesentlichen rollende, mit komplexer Elektronik gefüllte Computer. Automobilhersteller versuchen daher ständig, neue elektronische Features, Displays, Sensoren und Fahrerkommunikationsschnittstellen zu integrieren.

Neue Features können in vier Hauptbereichen untergebracht werden: Armaturenbrett, Überkopfkonsole, Mittelkonsole oder automatisch abblendende Spiegel. Die Frage lautet, welches ist die beste Platzierung? Automobilhersteller realisieren vermehrt, dass bestimmte Features (Kompass- und Temperaturanzeigen, Fahrerkommunikationsschnittstellen, Garagentoröffner, Scheinwerferlicht-Regelungssensoren usw.) in den Spiegel gehören.

Warum? Warum hat sich der Spiegel zu einem Zentrum für elektronische Innovation entwickelt? Warum ist es ein idealer Ort für diese neuen Geräte? Die Gründe sind verschieden und zahlreich.

1.		Niedrigere Kosten Zuallererst ist die Platzierung von elektronischen Geräten im Spiegel bei weitem die kosteneffektivste Lösung. Die Alternative ist Neukonzipierung und Neubestückung der Überkopfkonsole, des Armaturenbretts oder der Mittelkonsole, immer wenn ein neues Feature zum Fahrzeug hinzugefügt wird, und das ist ein teueres und zeitaufwendiges Vorhaben.

2.		Allgemeine Elektronik Automatisch abblendende Spiegel verwenden eine Kombination von Sensoren und komplexer Elektronik zum Abblenden. Viele dieser Komponenten (Sensoren, Platinen, Mikrocontroller usw.) können mit anderen fortschrittlichen Features gemeinsam genutzt werden, um Kosten und Platz zu sparen und gleichzeitig Teileanzahl und Fahrzeugkomplexität insgesamt zu reduzieren.

3.		Erstklassige Leistung Aufgrund der Platzierung des Spiegels im Fahrzeug (hoch oben, in der Sicht des Fahrers, umgeben von Glas) ist es ein ausgezeichneter Hochleistungsstandort für Displays, Mikrofone, Antennen, Empfänger usw.

4.		Sicherheit Die Lage des Spiegels ist auch eine gute Stelle zur Platzierung von Features, da spiegel-integrierte Displays und Schnittstellen betrachtet und bedient werden können, während eine natürliche Blickrichtung in Fahrtrichtung bewahrt wird. Das Prüfen des Rückspiegels erfordert minimale Augenbewegung. Fahrer prüfen den Spiegel häufiger als das Armaturenbrett. Daten der Japanese Insurance Association zeigen, dass Fahrer Innen-Rückspiegel mindestens alle 15 Sekunden (4 Mal pro Minute) prüfen, wogegen sie das Armaturenbrett lediglich 3 Mal pro Minute prüfen.

5.		Schnell marktfähig Spiegel mit Features können schnell konzipiert, konstruiert und bestückt werden und sind oft als Standardausführung verfügbar. Sie können auch einfach installiert werden, wodurch Fahrzeughersteller neue Features schnell und effizient über verschiedene Fahrzeugplattformen auf den Markt bringen können.

6.		Konsistente Lage Die Platzierung von Features im Spiegel ermöglicht Herstellern, Fahrern über verschiedene Fahrzeugplattformen am gleichen Ort elektronischen Inhalt zu präsentieren.

7.		Brauchbarkeit Automatisch abblendende Spiegel sind mühelos zugänglich und vereinfachen Diagnose und Service. Wenn nötig, können sie einfach ersetzt werden.

8.		Flexibilität Spiegel können einfach ausgewechselt oder aufgerüstet werden, wenn neue Features verfügbar werden. Dies ermöglicht es Herstellern oder Autoverkäufern, Neu- und Gebrauchtwagen gleichermaßen aufzufrischen und gleichzeitig mit Technologieneuerungen Schritt zu halten.

9.		Modelldifferenzierung Durch Einsatz des Spiegels als ein elektronisches Modul können Hersteller zwischen Fahrzeugklassen bzw. Konkurrenzfahrzeugen differenzieren, indem sie unterschiedliche Features im Spiegel platzieren.

Gentex glaubt, dass automatisch abblendende Spiegel der ideale Standort für vier verschiedene Kategorien von elektronischen Geräten darstellen: Displays und Anzeigen, Mehrwert-Features, Regelungsschnittstellen und Innenbeleuchtung.